Condução 4x4 no Asfalto
Dicas / Técnicas // por Eng. LUIZ FRAGA
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Afinando a Pegada para Conduzir Um 4x4
NO ASFALTO
Pensou que dirigir o “bruto” nas ruas da cidade seria fácil como rodar com um carro de passeio? Nada disso, os cuidados aqui também são muito necessários.
- Lembre-se de que o 4x4 está preparado para enfrentar terrenos ruins e não estradas de asfalto. O rendimento (em todos os sentidos) normalmente cai muito e pode até prejudicar as características originais de projeto.
- Andar em alta velocidade no asfalto com veículos altos é muito arriscado. Seja prudente.
- Caso seja necessário fazer uma manobra em alta velocidade para escapar de algum obstáculo, esteja preparada para corrigi-la, pois é muito provável que seu 4x4 perca a estabilidade. Treine em velocidades moderadas para saber exatamente qual a reação do veículo antes de ser obrigado a fazer isso na prática. Capotamentos são freqüentes com SUV´s e veículos 4x4 preparados.
- Em caso de chuva, diminua ainda mais a velocidade, pois os pneus apropriados para lama (MUD) têm uma área de contato com o solo muito menor que os normais, pioram a drenagem da água e podem provocar mais facilmente uma aquaplanagem.
- Em descidas de serra, lembre-se de usar mais o freio motor que o freio de serviço, pois o fadding (superaquecimento do sistema de freio com consequente perda de rendimento) ocorre com muita frequência nos 4x4 mais pesados.
- Mantenha distância segura dos veículos que vão a sua frente, pois o freio de um 4x4 mais pesado nem sempre responde de imediato.
