Dicas e Truques

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1º DICA: COMO PROTEGER A PARTE ELÉTRICA DO SEU JEEP CONTRA ÁGUA.

DISTRIBUIDOR: Utilize uma luva de borracha, destas que são vendidas em casa de material de construção, (a luva forrada é mais resistente). Faça um furo pequeno na ponta dos dedos da luva, e passe os cabos das velas por eles. Com o punho da luva cubra todo o distribuidor. OBS. Em motores 6 cilindros, passar dois cabos pelo mesmo furo.

BOBINA: Utilize a outra luva para proteger a bobina, ou se preferir , utilize a coifa de borracha que protege a bobina do Fiat 147.

VELAS: Para proteger as velas, utilize o cachimbo de vela da moto Honda XL 250R.

FOTO: Colocando as dicas em prática


2º DICA: DEIXE O PEDAL DA EMBREAGEM DO JEEP 6 CILINDROS MAIS MACIA.

Para deixar o pedal da embreagem do jeep super macio, basta aumentar a aba inferior do balancin que prende o tirante que vem do pedal da embreagem, deixando a aba com aproximadamente 7 cm de comprimento.


3º DICA: PRINCIPAIS DIFERENÇAS ENTRE OS GUINCHOS ELÉTRICOS, MECÂNICOS E HIDRÁULICOS.

GUINCHO ELÉTRICO
VANTAGENS DO GUINCHO ELÉTRICO: Preço baixo, facilidade de operação, funciona com o motor desligado, controle remoto permitindo ficar longe da linha de arrebentamento do cabo.
DESVANTAGENS DO GUINCHO ELÉTRICO: Pouco tempo de uso com o motor desligado, exige alteração do alternador, baterias e cabos especiais para funcionar corretamente. Não pode ser usado em jornadas longas (guinchando o dia inteiro) mesmo com o motor ligado.

GUINCHO MECÂNICO
VANTAGENS DO GUINCHO MECÂNICO: Enquanto o motor do veículo funcionar pode ser usado sem interrupção o dia inteiro. A velocidade do cabo pode ser controlada pela caixa de câmbio, sua capacidade de tração é variável dependendo da marcha engatada.
DESVANTAGENS DO GUINCHO MECÂNICO: Não funciona com o motor desligado. Exige a instalação de uma tomada de força na caixa da transferência e espaço para a passagem do eixo cardã entre a tomada de força e o guincho. Montagem cara, especializada, e complicada. Precisa ser operado de dentro do veículo, usando acelerador e embreagem.

GUINCHO HIDRÁULICO
VANTAGENS DO GUINCHO HIDRÁULICO: Grande potência em pequeno pacote, funciona enquanto o motor do carro funcionar, pode ser utilizado o dia inteiro. Montagem simplificada em relação aos mecânicos por não possuir eixo cardã. Usa mangueiras flexíveis e controle remoto. Não exige sistema elétrico reforçado.
DESVANTAGENS DO GUINCHO HIDRÁULICO: Não funciona com o motor desligado. Exige a existência de direção hidráulica ou a instalação de uma bomba hidráulica.

4º DICA: ÍNDICE DOS MODELOS DE JEEP MAIS CONHECIDOS NO BRASIL.

MB- Jeep Militar fabricado pela Willys entre 1941 a 1945
GPW- Jeep Militar pela Ford entre 1941 a 1945

CJ2A- Jeep Civil (Civilian Jeep) fabricado pela Willys entre 1946 a 1948

CJ3A-Jeep Civil (Civilian Jeep) fabricado pela Willys entre 1949 a 1952

CJ3B-Jeep Civil (Civilian Jeep) fabricado pela Willys entre 1953 a 1954
Apelido: CARA DE CAVALO

CJ5-Jeep Civil (Civilian Jeep) fabricado pela Willys entre 1955 a 1983

CJ6-Jeep Civil (Civilian Jeep) 4 portas fabricado pela Willys com 101 polegadas entre eixos
Apelido: BERNARDÃO

A partir de 1969 a Fabricação passou para Ford - Willys e posteriormente para Ford.