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| ATENÇÃO: A emissão
da documentação e da PLACA PRETA, é prerrogativa do JEEP CLUBE DO
BRASIL. O JEEP CLUBE DE VILA VELHA - ES, não emite
qualquer tipo de documentação para vistoria dos veículos candidatos a obtenção de PLACA
PRETA. O JEEP CLUBE DE VILA VELHA - ES, atua como POSTO
AUTORIZADO no Estado do Espírito Santo. Fazemos toda a
orientação necessária bem como a tramitação da documentação
necessária, destinando-a a sede do JEEP CLUBE DO BRASIL. Todo o procedimento de obtenção da PLACA PRETA está
descrito abaixo. Qualquer dúvida, entre
em contato.
Para
exemplificar como é realizado a verificação, veja
as fotos de uma vistoria. Observe que o nome de cada foto
indica: Letra: Ordem de verificação - Item verificado (valor
% da originalidade considerada para ser descontado do percentual
geral). Ex: A-motor (25 %), B-painel (20%),
etc.
EX: Se o carro a
ser avaliado está equipado com motor de opala, ele perde 25%. Se
considerarmos 100 % - 25% = 75%, esse veículo não atingiria as
condições mínimas para 80%, e portanto não seria possível a
emissão da placa preta.
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| Há muitos anos os
colecionadores de veículos antigos desejavam que as autoridades de
transito ,criassem mecanismos legais , com o objetivo de
regulamentar e proteger os veículos de coleção . Esta regulamentação
se fazia cada vez mais necessária visando principalmente as
constantes abordagens sofridas por estes veículos pelas autoridades
policiais e também nas vistorias exigidas pelos Detrans. |
Com
a criação do Código
Brasileiro de Transito, um dos mais complexos e exigentes
do mundo, a convivência destes veículos com a atual legislação seria
impossível , pois a mesma regulamenta desde dos itens de segurança
obrigatórios até o nível de emissão de ruídos e poluentes. Então
com o apoio e participação de varias entidades foi criada a lei
que regulamenta os veículos de coleção.
A
RESOLUÇÃO N 56 DE 21 DE MAIO DE
1998, diz o seguinte: |
| O Conselho Nacional de
Transito- Contran usando da competência que lhe confere o art 12
Inciso I da lei 9503 de 23 de Setembro de 1997, que institui o CBT e
conforme o Decreto 2327 de 23 de Setembro de 1997que dispõe sobre a
coordenação do Sistema Nacional de Transito , resolve: |
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| Art 1 São
considerados veículos de coleção aqueles que atenderem
cumulativamente aos seguintes requisitos: |
| I ) Terem sidos
fabricados a mais de 20 anos (Obs: o Jeep Clube do Brasil só
certifica com mais de 30 anos.) |
| II ) Conservar suas
características originais de fabricação |
| III ) Integrar uma
coleção |
| IV ) Apresentar
certificado de originalidade , reconhecido pelo Depto Nacional de
Transito. DENATRAN |
| |
| 1 - O certificado de
originalidade de que trata o inciso IV deste artigo , atestará as
condições estabelecidas nos seus incisos I e II e será expedido
por entidade reconhecida pelo Denatram de acordo com o modelo anexo,
sendo documento necessário para o registro. |
Os artigos 104 e105 do Código Brasileiro de Transito não se
aplicam aos veículos de coleção ( Artigos referentes aos itens de
segurança obrigatórios ) Resumindo, os veículos de coleção estão
autorizados a circular exatamente como saíram de fabrica. Os veículos
de coleção serão identificados com placas dianteira e traseira
com fundo preto e letras cinza. Os veículos de coleção também
estão desobrigados as vistorias obrigatórias anuais , a serem
implantadas em todo o país a partir de Janeiro de 2003. |
O Jeep Clube do Brasil foi homologado e autorizado pelos Contram
e Denatram através de Portaria Federal de numero 16 de 9 de
Fevereiro de 1999, a emitir o certificado de originalidade em todo o
país , e a todos os veículos , porém somente estamos certificando
veículos 4 x 4 . |
O procedimento para os interessados em certificar seus veículos é
o seguinte:
1- Preparar antecipadamente um processo composto por 6 fotos
coloridas (Frente,traseira,laterais direita e esquerda,painel e
motor).
2- Cópia Xerox simples do documento do veiculo
3- Comparecer com os itens acima juntamente com o veiculo a um dos
postos autorizados para realizar a vistoria obrigatória.
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| Postos autorizados: |
| Ângelo Meliani |
Telefone: (0**11)
5072-3415 |
Joacir Marracini |
Telefone: (0**11)
5181-3191 |
| Rui |
Telefone:(0**11)
295-2599 |
JC de Curitiba (PR) e JC
de TAIÓ (SC) |
Em caso de aprovação do veiculo em 5 dias úteis você estará
recebendo seu certificado de originalidade , plaqueta de identificação
do veiculo em alumínio , mais documento de porte obrigatório junto
ao veiculo. |
| O custo para
certificação é de R$ 60,00 anuais para sócios do JCB e clubes
afiliados (somente através da secretaria do seu clube) e de 120,00
para não sócios. |
| O proprietário de
veiculo de coleção certificado deverá renovar seu certificado
anualmente e também informar caso seja feita alguma alteração no
veiculo , ou venda do mesmo através de carta ao JCB , sob pena de
perder seu certificado. |
O seu veículo deverá atingir no mínimo 80% de originalidade de
acordo com a tabela abaixo : |
| Cambio |
5% |
|
Motor |
25% |
| Capota |
5% |
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Motor do
limpador de parabrisa |
5% |
| Carroceria |
20% |
|
Painel |
8% |
| Chassis |
5% |
|
Parachoques |
2% |
| Espelhos |
5% |
|
Pintura
em mal estado de conservação |
10% |
| Estofamentos |
2% |
|
Pneus |
5% |
| Freios Alterados |
2% |
|
Rodas |
5% |
| Freios
modificados |
10% |
|
Volante |
5% |
| Iluminação |
10% |
|
Outros |
1% |
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| Fora estes itens outros
poderão ser levados em consideração pelos vistoriadores, pois
esta tabela é orientativa. |
| Caso o veiculo seja de
outra localidade , poderá utilizar o serviço gratuito de pré
avaliação , enviando as fotos e a xerox do documento para uma pré
avaliação , estes documentos deverão ser enviados para o Jeep
Clube do Brasil . Rua Conselheiro João Alfredo n 206 Mooca São
Paulo Cep 03106 060. |
| Também é possível
através de prévio acordo com os vistoriadores de serviço
domiciliar . Salientamos que os veículos certificados , além de
todas estes benefícios acima , também tem seu valor de mercado
diferenciado dos outros veículos. |